Na co zwrócić uwagę

Każdy pojazd samochodowy posiada książeczkę obsługi w ogólnej formie informacji dla właściciela oraz książeczkę serwisową, zwaną gwarancyjną. Ta druga jest jakby metryką i kartą zdrowia pojazdu. Tak więc pierwsza rzecz to prośba o pokazanie książeczki serwisowej. W niej mamy odnotowane informacje o pochodzeniu pojazdu, jego kolejnych zmianach właścicieli, i co istotne o przeglądach obsługowych pojazdu. To rzuci już nam pewne światło o kupowanym samochodzie. Następnie ważną sprawą jest sprawdzenie czy numer identyfikacyjny pojazdu tzw. VIN, który zawiera 17 cyfr i liter numeru silnika zgadza się z tym w dowodzie rejestracyjnym. Dobrze jest też sprawdzić w bazie danych na policji, czy pojazd nie został skradziony.

Diagnoza w autoryzowanych warsztatach lub stacjach serwisowych

Po upewnieniu się w tej kwestii możemy odbyć jazdę próbną, podczas której możemy wychwycić: stan zawieszenia i amortyzatorów, stan hamulców i pracę silnika. Jednak najlepiej stan techniczny pojazdu sprawdzić na autoryzowanej stacji serwisowej. Tutaj otrzymamy pełną informację o stanie: silnika, układu kierowniczego, hamulcowego, zawieszenia, ogumienia. Mało tego stacja powinna udzielić klientowi informacji o terminie czekających go w przyszłości wydatkach, spowodowanych zużyciem eksploatacyjnym części.

To co możemy sami sprawdzić w kupowanym pojeździe ilustruje poniższa grafika.

Co możemy sprawdzić sami

SILNIK

Stan silnika

Jeśli podczas pracy silnika z wlewu oleju ( musi być otwarty) wydobywają się gazy, to najczęściej są uszkodzone pierścienie tłokowe. Kropelki wody widoczne na bagnecie pomiaru oleju świadczą o uszkodzeniu uszczelki głowicy cylindrów.

